Frankrigs bjergrige terræn er fyldt med legendariske bjergpas og stigninger, hvoraf mange blev berømte, fordi Tour de France-feltet kørte igennem dem. Se del 3.

Hvis du er cykelentusiast eller atlet, der leder efter et bjergpas at erobre på rulleski, vil du sandsynligvis være interesseret i den anden del af vores liste over Frankrigs mest legendariske bjergpas.

Hvis du planlægger at bestige disse pas på rulleski, skal du sørge for at have en måde at komme ned igen på, da nedkørslerne kan være for stejle at klare på rulleski.

Col de l'Izoard (2362 m): De imponerende klippefyldte landskaber

Dette bjergpas, der ligger i Queyras-bjergene, er velkendt for cyklister: det er ofte hjemsted for en etape af Tour de France og nogle gange endda Giro d'Italia.

Dette pas kan bestiges fra to sider: fra byen Briançon, som er den lettere rute, og fra Guillestre, den vanskeligere – og frem for alt den mest legendariske – rute.

Fra byen Briançon med dens historiske fæstningsværker er stigningen længere, men mindre stejl: de 19.1 kilometer med en gennemsnitlig stigning på 6% byder allerede på smukt, vildt og klippefyldt landskab. Efter 3 kilometers klatring går der en smule nedad, før man støder på stigninger mellem 5% og 8%. De sidste 5 kilometer er de mest udfordrende: de omfatter sektioner med en stigning på 8% og en strækning på 9.2%, før man når Napoléon-refugen og tilbagelægger den sidste kilometer på en mere blid stigning.

På sydsiden, via landsbyen Guillestre, er stigningen kortere, men mere vanskelig. Denne stigning er 15.9 km lang med en gennemsnitlig stigning på 6.9 %. De første 6 kilometer af stigningen er de letteste og fører op til landsbyen Brunissard, hvor pisterne bliver meget vanskelige. Mellem Brunissard og La Casse Déserte har nogle sektioner stigninger på nær 11 %, alt sammen beliggende i en smuk nåleskov. Dette efterfølges af en blid nedstigning, før man begiver sig ud på de sidste kilometer, som ofte er udsatte for vinden, fordi hele landskabet er blottet for vegetation - intet andet end klippe.

Læs også: Frankrigs must-see bjergpas – del 1

Col de la Croix de Fer (2067m): vildledende tal

Dette lange bjergpas, der ligger mellem Romanche-dalen og Maurienne-dalen, involverer en stigning på 1,500 til 1,600 højdemeter, afhængigt af hvilken side du tager.

På Romanche-dalens side begynder klatringen i landsbyen Allemond. På denne side er passet 28.8 km langt med en gennemsnitlig stigning på 6.5%. Denne relativt lave stigning skyldes et par korte nedkørsler undervejs, men der er en strækning på omkring 100 meter med en stigning på 12%. Fra den første til den tiende kilometer øges stigningstallet gradvist fra 0.5% til 9.5%. Du når derefter en let flad strækning, der er to kilometer lang, før du går ind i en meget stejl nedkørsel, der varer en kilometer. Det er her, du møder klatringen med de stejleste dele af passet. Du klatrer derefter op til Grand-Maison-dæmningen, før du går let ned for at komme dig over de sidste 4 kilometer, som er lidt lettere og tilbyder en betagende udsigt over Grand-Maison-søen.

På den anden side, fra Maurienne-dalen, begynder klatringen i Saint-Jean-de-Maurienne. På denne side står du over for en 29 kilometer lang stigning med en gennemsnitlig stigning på 6.5 %. Efter at have gennemført de første 4 kilometer af stigningen, får du en kort chance for at komme dig på en blid nedkørsel på 2.4 kilometer. Få mest muligt ud af denne pause, for de næste 5 km har en gennemsnitlig stigning på 9 %! Du vil derefter støde på endnu en kort nedkørsel på lidt over en kilometer, før du genoptager din klatring til landsbyen Saint-Sorlin-d'Arves. Når du forlader landsbyen, vil du stå over for en række hårnålesving på de sidste 7 kilometer - en stabil, udfordrende stigning, men med storslåede udsigter.

Læs mere: Frankrigs must-see bjergpas – del 2

Cime de la Bonnette (2802 m): Frankrigs højeste bjergpas

Det er ikke det mest udfordrende bjergpas, vi har præsenteret indtil videre, men det er legendarisk, fordi det er den højest beliggende asfalterede vej i Europa. Denne stigning, der ligger i Mercantour-bjergkæden, er faktisk ikke et rigtigt pas: vejen går faktisk rundt om Cime de la Bonnette fra det rigtige pas, som ligger 1 km nedenfor.

Nordsiden er den mest udfordrende: startende fra landsbyen Jausiers i Ubaye-dalen er denne stigning 23 km lang med en gennemsnitlig stigning på 6.8 %. De første to kilometer har en stigning på mindre end 6 %, men mellem den 3. og 14. kilometer forbliver stigningstallet stabilt og spænder fra 7 % til 8 %. Når du er klatret over 2,000 meter i højden, fører en strækning på 1 kilometer med en gennemsnitlig stigning på over 9 % dig til Col de la Bonnette. Derfra skal du holde øjnene åbne - landskabet er betagende. Men bliv ikke for begejstret endnu, for den sidste kilometer til toppen af ​​Cime de la Bonnette byder på meget stejle stigninger.

Sydsiden er lidt længere end ruten fra den anden side. Stigningen begynder i Saint-Etienne-de-Tinée og dækker 24.5 km med en gennemsnitlig stigning på 6.3 %. De første fire kilometer er ret lette, men derefter bliver det sværere. Den ujævne stigning tvinger dig til at ændre tempoet ofte, uanset om du er på cykel eller rulleski. Den storslåede natur kan dog få dig til at glemme, hvor udfordrende stigningen egentlig er. På den anden side er de sidste kilometer af stigningen de hårdeste: vejen, der fører til toppen, omfatter en strækning med en stigning på over 19 %!

Nu hvor vi har introduceret alle disse bjergpas, vil du have et væld af valgmuligheder, når det kommer til din næste destination!

Læs også - CYKELTRÆNING: Klatrekraft gentager sig – skaber den rå styrke, som dit skiløb kræver

Er du interesseret i at træne til Ski Classics, langdistanceløb, traditionelt langrend og skiskydning? Klik HER og læs mere om det.